Quelle vignette crit'air à Nanterre ?
Pour lutter contre la pollution atmosphérique, le gouvernement français s'est engagé dans un projet visant à améliorer la qualité de l'air. Ainsi, plusieurs Zones à Faibles Émissions ont été déterminées au sein de la France, dans lesquelles il y aura une restriction de la mobilité des voitures les plus polluantes. Ce projet, représenté par la vignette Crit'air, vise à baisser les niveaux d'émission de polluants afin de garantir aux habitants un air propre qui ne porte pas atteinte à leur santé.
Il existe actuellement 11 Zones à Faibles Émissions, réparties aux 4 coins de la France : Grand Paris, Lyon, Aix Marseille, Strasbourg, Montpellier, Reims, Rouen, Saint-Etienne, Grenoble, Toulouse, Nice.
La Zone à Faible Émissions mobilité de la métropole Parisienne contient 79 Communes métropolitaines délimitées pratiquement par le périmètre de l'autoroute A86, dont la ville de Paris. La commune de Nanterre, également délimitée à son Nord par l'autoroute A86, appartient donc à la Zone à Faible Émissions de la métropole du Grand Paris.
Classification Crit'air
Chaque véhicule qui circule est une source de particules polluantes et nocives pour la santé. La classification de la vignette Crit'air prend en considération la motorisation d'un véhicule et son ancienneté, afin de délimiter 6 catégories reflétant les niveaux d'émissions de toute voiture. Chaque catégorie est représentée par une pastille de couleur, allant du vert au gris, pour la moins à la plus polluante:
Crit'air 0 : Pastille verte, pour les véhicules fonctionnant totalement à l'énergie électrique quel que soit le fabricant de l'engin.
Crit'air 1 : Pastille violette, pour les voitures hybrides rechargeables, les véhicules essence Euro 5 et 6 ainsi que les poids lourds Euro 6 et les motos et tricycles de la norme Euro 4.
Crit'air 2 : Pastille jaune, pour les voitures de la norme euro 4, les poids lourds Euro 5 avec motorisation essence ou hybride, les voitures de la norme Euro 5 et les poids lourds Euro 6 avec moteur diesel et les deux roues de la norme Euro 3. En dessous de cette limite, vous ne pouvez pas circuler dans la ZFE Nanterre à partir de juin 2023.
Crit'air 3 : Pastille orange, pour les véhicules de la norme Euro 2 et 3, les poids lourds Euro 3 et 4 à motorisation essence ou hybrides, les voitures Euro 4 et les poids lourds Euro 5 à motorisation diesel.
Crit'air 4 : Pastille bordeaux, pour les véhicules Euro 3 et les camions 4 à motorisation diesel et les deux roues et les tricycles sans norme européenne immatriculés en 2000 et 2004.
Crit'air 5 : Pastille grise pour les voitures classés Euro 2 immatriculés entre 1997 et 2000 et les camions diesel Euro 3.
Sans classement: tous les véhicules essence ou diesel immatriculés avant le 31 décembre 1996.
Règles de circulation
La métropole du Grand Paris a mis en place des restrictions de circulation qui vont évoluer selon un calendrier progressif pour atteindre en 2030 une mobilité 100% propre, n'autorisant que les véhicules à 0 émission au sein des Zones à Faibles Émissions.
La première étape a été mise en place en juillet 2019 : Les véhicules classés Crit'air 5 et les véhicules non classés sont interdits en circulation à Nanterre, excepté sur l'autoroute A86 du lundi au vendredi de 8h à 20h (sauf jours fériés) pour utilitaires légers. Une interdiction est imposée 7/7j de 8h à 20h pour les véhicules poids lourds les plus polluants.
La deuxième étape a été mise en place en juin 2021 : les véhicules classés Crit'air 4, 5 et non classés sont interdits à Nanterre du lundi au vendredi de 8h à 20h (sauf jours fériés) pour utilitaires légers, avec une interdiction de la circulation des véhicules poids lourds polluants tous les jours de la semaine entre 8h et 20h.
La troisième étape est prévue pour Juillet 2023 : les utilitaires légers classés Crit'air 3, 4, 5 et non classés ne seront plus autorisés à circuler à Nanterre du lundi au vendredi de 8h à 20h (sauf jours fériés). L'interdiction concernant les poids lourds ne connaîtra pas de modification.
Enfin, l'extension des restrictions vers des véhicules classés Crit'air 2 est prévue pour 2024 avec une vision d'atteindre une circulation 100% propre par l'autorisation sélective des véhicules propres et respectueux de l'environnement.
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