Vignette crit'air Mercedes Classe A
Afin de réduire la pollution atmosphérique, la France a mis en place un système de vignettes Crit'air, destiné à identifier les véhicules les moins polluants. Parmi les nombreux modèles de voitures sur le marché, la Mercedes Classe A suscite souvent des interrogations quant à la vignette Crit'air qui lui est attribuée. Dans cet article, nous examinerons de près la classification Crit'air de la Mercedes Classe A, en mettant en évidence les différents critères et les implications pour les propriétaires de ce véhicule emblématique.
Comment fonctionne le système Crit'air ?
Le système Crit'Air est un dispositif de classification des véhicules basé sur la motorisation et la date de fabrication. Il attribue une vignette Crit'Air de couleur correspondant à chaque véhicule, indiquant son niveau de pollution. Les vignettes sont classées de 0 à 5, avec le niveau 0 pour les véhicules les moins polluants (électriques) et le niveau 5 pour les véhicules les plus polluants (anciens modèles).
Les différentes motorisations disponibles pour la Mercedes Classe A, telles que l'essence, le diesel et l'hybride, ainsi que les différentes générations du véhicule, peuvent entraîner des variations dans les normes d'émission et, par conséquent, dans les vignettes Crit'Air correspondantes.
De plus, les normes d'émission et les critères d'éligibilité aux vignettes Crit'Air évoluent au fil du temps. Les modèles plus anciens de la Mercedes Classe A peuvent être soumis à des normes d'émission moins strictes et obtiennent donc des vignettes Crit'Air de catégories différentes par rapport aux modèles plus récents.
Vignettes Crit'air pour Mercedes Classe A
Première génération (W168) - Années de production : 1997-2004
Essence
Les véhicules essence produits avant 2004 respectent la norme Euro 3 (en vigueur jusqu'en 2005) ou une norme antérieure. Ce qui correspond à la vignette Crit'air 2.
Diesel
Ces véhicules ne répondent pas aux normes Euro les plus récentes et sont susceptibles d'être classés dans des catégories Crit'Air 3 (norme Euro 3) ou 4, voire d'être non éligibles à la vignette Crit'Air.
Deuxième génération (W169) - Années de production : 2004-2012
Essence
Norme Euro 4 (en vigueur entre 2004 et 2009) : Crit'Air 1.
Norme Euro 5 (en vigueur entre 2009 et 2012) : Crit'Air 1.
Diesel
Ces véhicules sont généralement conformes aux normes Euro 4 ou 5. Ce qui correspond à la vignette Crit'Air 2 pour les moteurs diesel.
Troisième génération (W176) - Années de production : 2012-2018
Essence
Norme Euro 5 (en vigueur entre 2012 et 2015) : Crit'Air 1.
Norme Euro 6 (en vigueur entre 2015 et 2018) : Crit'Air 1.
Diesel
Ces véhicules sont également généralement conformes aux normes Euro 5 ou 6. Ce qui correspond à la vignette Crit'Air 2 pour les moteurs diesel.
Quatrième génération (W177) - Années de production : depuis 2018
Essence
La norme Euro 6d-TEMP est généralement applicable aux modèles essence de cette génération. Ce qui correspond à la vignette Crit'Air 1.
Diesel
Les modèles diesel de cette génération répondent également à la norme Euro 6d-TEMP. Ils sont donc éligibles à la vignette Crit'Air 2.
Hybride
Ces modèles hybrides répondent, eux aussi, à la norme Euro 6d-TEMP. La vignette Crit'Air correspondante dépendra du type de moteur utilisé dans la configuration hybride spécifique du véhicule. Elle pourra être Crit'air 1 ou Crit'air 2.
